| 涡轮发动机可调收扩喷管最优面积比 |
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| 引用本文： | 周吉利,杜桂贤.涡轮发动机可调收扩喷管最优面积比[J].航空发动机,2013,39(2):62-65. |
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| 作者姓名： | 周吉利 杜桂贤 |
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| 作者单位： | 中航工业沈阳发动机设计研究所,沈阳,110015 |
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| 摘 要： | 为了分析影响可调收扩喷管最优面积比的因素及其对最优面积比的影响程度,应用MATLAB软件对特定结构喷管的推力系数进行了最优值求解,得到了特定状态下喷管面积比的最优解(对应最大推力系数)。不同于传统的固定喷管,特定结构的可调喷管推力系数最大值并非对应完全膨胀状态,而是对应略微欠膨胀的状态。给出了使用这一优化结果的可调收扩喷管推力系数与使用1维等熵完全膨胀公式计算的推力系数的对比分析。结果表明:采用最优面积比的喷管具有更大的推力系数且对最优面积比影响较大的因素是可用落压比和喉道面积。
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| 关 键 词： | 收扩喷管 最优面积比 影响因素 计算分析 涡轮发动机 |
Calculation and Analysis on Optimum Area Ratio of Variable Convergent-divergent Nozzles for Turbine Engine |
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| Authors: | ZHOU Ji-li DU Gui-xian |
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| Institution: | AVIC Shenyang Engine Design and Research Institute, Shenyang 110015, China |
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| Abstract: | In order to analyzing the effect of adjustable convergent-divergent nozzles on the optimum area ratio, the optimization of thrust coefficient formula for special nozzles was conducted by MATLAB. The optimization of nozzle area ratio was obtained in specia |
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| Keywords: | convergent-divergent nozzle optimum area ratio influencing factor calculation analysis turbine engine |
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