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齿轮瞬态温度场的仿真分析
引用本文:孙志礼,王宇宁,印明昂,杨 丽,杨 强.齿轮瞬态温度场的仿真分析[J].航空发动机,2013,39(2):14-18.
作者姓名:孙志礼  王宇宁  印明昂  杨 丽  杨 强
作者单位:东北大学机械工程与自动化学院,沈阳,110189
基金项目:航空科学基金(20110450002)资助
摘    要:以直齿圆柱齿轮为研究对象,基于能量守恒定律和傅立叶定律推导了齿轮瞬态温度场的导热微分方程,根据定解条件确定了齿轮各个界面边界条件,运用有限元方法和传热学理论建立直齿圆柱齿轮模型,加载边界条件,并对其瞬态温度场进行仿真,得到了不同周期的温度场分布和节点温度变化曲线,系统地分析了其温度场随时间的变化.结果表明:温度随着啮合周期的增多而增高;在啮合阶段节点温度有一急剧升高,在退出啮合后进入非啮合阶段,温度逐渐降低;啮合阶段温升大于非啮合阶段温度的下降,该节点温度总体趋势升高.分析结果符合实际,为齿轮的热分析奠定了坚实的基础.

关 键 词:齿轮传动  温度场  边界条件  瞬态  节点温度

Simulation Analysis of Gear Transient Temperature Field
Authors:SUN Zhi-li  WANG Yu-ning  YIN Ming-ang  YANG Li  YANG Qiang
Institution:Colleges of Mechanic Engineering and Automation, Northeastern University,
Abstract:Taking the spur gear as research object, the heat conduction differential equation of gear transient temperature field was derived based on law of conservation of energy and Fourier's law. Each interface boundary condition of gear was identified according
Keywords:gear drive  temperature field  boundary conditions  transient  node temperature
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