|
|||||
|
|
| 航空发动机腔内积油引发振动故障分析 | |
| 引用本文： | 姜广义,武 鹏,张 洁. 航空发动机腔内积油引发振动故障分析[J]. 航空发动机, 2013, 39(2): 75-78 |
| 作者姓名： | 姜广义 武 鹏 张 洁 |
| 作者单位： | 中航工业沈阳发动机设计研究所,沈阳,110015 |
| 基金项目： | 针对在某发动机试车从起动到慢车过程中以及在慢车运转一段时间后，突发振动总量增大和嗡鸣声的故障，通过对整机振动测点所测振动信号进行分析和模态试验，排除了气动因素以及结构件共振等因素，认为是该发动机转子腔内有积油，积油在一定转速范围内发生自激振动，导致整机振动幅值较大，并最终造成发动机转静件间发生碰摩。通过在转子腔上开甩油孔的方式，以使积油在转子运转过程中可以甩出，在其后试车过程中振动正常，该故障得以排除。 |
| 摘 要： | 针对在某发动机试车从起动到慢车过程中以及在慢车运转一段时间后,突发振动总量增大和嗡鸣声的故障,通过对整机振动测点所测振动信号进行分析和模态试验,排除了气动因素以及结构件共振等因素,认为是该发动机转子腔内有积油,积油在一定转速范围内发生自激振动,导致整机振动幅值较大,并最终造成发动机转静件间发生碰摩。通过在转子腔上开甩油孔的方式,以使积油在转子运转过程中可以甩出,在其后试车过程中振动正常,该故障得以排除。 |
| 关 键 词： | 自激振动 碰摩 积油 临界转速 故障诊断 航空发动机 |
Vibration Failure Caused by Aeroengine Cavity Filled with Oil |
|
| JIANG Guang-yi,WU Peng,ZHANG Jie. Vibration Failure Caused by Aeroengine Cavity Filled with Oil[J]. Aeroengine, 2013, 39(2): 75-78 | |
| Authors: | JIANG Guang-yi WU Peng ZHANG Jie |
| Affiliation: | AVIC Shenyang Engine Design and Research Institute, Shenyang 110015, China |
| Abstract: | Buzzes appear with an obvious increase of vibration during the procedure from start to idle and after idle. The pneumatic factors and structure resonance were excluded by the analyses and model test of engine test vibration signal. The reason is rotor cav |
| Keywords: | self-excited vibration rub filled with oil critical speed failure diagnosis aeroengine |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ | |
| 点击此处可从《航空发动机》浏览原始摘要信息 | |
| 点击此处可从《航空发动机》下载全文 | |