飞行员个体降温系统应用面临的问题 |
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引用本文: | 欧阳骅.飞行员个体降温系统应用面临的问题[J].国际航空,1997(12). |
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作者姓名: | 欧阳骅 |
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摘 要: | 经证实,采用大面积覆盖体表的囊式代偿抗荷服,可以防护9g的加速度过载对飞行员的不良影响。但是,飞行员穿着这种服装,即使不穿防化服和抗浸服,热负荷也很大。在热环境中,当人体代谢产热为160瓦~200瓦时,按照生理学要求,为了发挥飞行员的正常工作能力,应该控制中心体温不超过38℃,这就必须在飞行员着装完毕至完成飞行任务的全过程中,不停地使用个体降温系统。否则,严重的热应激将会危及飞行安全。
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