首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

基于响应面的系统性能可靠性优化设计方法
引用本文:曾声奎,李霏霞,马纪明.基于响应面的系统性能可靠性优化设计方法[J].航空学报,2009,30(9):1655-1660.
作者姓名:曾声奎  李霏霞  马纪明
作者单位:北京航空航天大学 工程系统工程系
摘    要:提出了建立基于Logistic变换的性能可靠度与关键设计参数(DDP)之间函数关系的响应面方法以及性能可靠性优化设计模型。通过试验设计、一体化仿真、Logistic变换、多项式拟合、方差分析和模型检验等步骤,来构建系统性能可靠性响应面模型。并以性能可靠度为目标,性能设计参数可行域为约束进行设计优化。针对舵机案例,以性能模型和干扰模型为基础,通过仿真及回归分析,建立了性能可靠度与关键设计参数(Ce,Kp,J)的响应面模型。建立了舵机性能可靠性设计优化模型,对关键设计参数进行了优化。

关 键 词:性能  可靠性  试验设计  Logistic变换  响应面  优化  
收稿时间:2008-07-08
修稿时间:2008-10-13

Response Surface-based Performance Reliability Optimization Design Method
Zeng Shengkui,Li Feixia,Ma Jiming.Response Surface-based Performance Reliability Optimization Design Method[J].Acta Aeronautica et Astronautica Sinica,2009,30(9):1655-1660.
Authors:Zeng Shengkui  Li Feixia  Ma Jiming
Institution:Department of System Engineering of Engineering Technology, Beijing University of Aeronautics and Astronautics
Abstract:A Logistic transformation-based response surface method is proposed to formulate the relationship between performance reliability and design dependent parameters(DDPs),and performance reliability optimization design models are formulated.The performance reliability response surface model is built by steps of experiment design,integrated simulation,Logistic transformation,polynomial regression,variance analysis,and model verification.Taking performance reliability as target and the feasible region of design ...
Keywords:performance  reliability  experiment design  Logistic transformation  response surface  optimization  
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
点击此处可从《航空学报》浏览原始摘要信息
点击此处可从《航空学报》下载免费的PDF全文
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号