| 动态试验中支架对三角翼涡破碎影响研究 |
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| 引用本文： | 丁克文,张庆利,张文华.动态试验中支架对三角翼涡破碎影响研究[J].南京航空航天大学学报,1999,31(5):534-538. |
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| 作者姓名： | 丁克文 张庆利 张文华 |
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| 作者单位： | 南京航空航天大学动力工程系,南京,210016 |
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| 基金项目： | 航空科学基金，国家自然科学基金 |
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| 摘 要： | 在南京航空航天大学低我洞中用前缘后掠角分别为６５°和７０°三角翼模型，采用不同厚度和不同位置安装的类似后横向支架进行过失速非定常破碎涡的测定实验，涡及破碎点位置由ＴｉＣｌ４烟流显示，并用相机记录。实验表明，在非定常过失速情况下，涡的破碎位置和非定常气动力一样具有迟滞环特性。
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| 关 键 词： | 动态试验 支架 三角翼 涡破碎 风洞 |
| 修稿时间： | 1998年12月28 |
Effect of Support on Vortex Breakdown of Delta Wing in Dynamic Tests |
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| Ding Kewen,Zhang Qingli,Zhang Wenhua.Effect of Support on Vortex Breakdown of Delta Wing in Dynamic Tests[J].Journal of Nanjing University of Aeronautics & Astronautics,1999,31(5):534-538. |
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| Authors: | Ding Kewen Zhang Qingli Zhang Wenhua |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | dynamic tests supports delta wings vortex breakdown wind tunnels |
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