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发动机第4级压气机盘裂纹失效分析
引用本文:刘庆瑞,刘玉萍.发动机第4级压气机盘裂纹失效分析[J].航空发动机,1999(2):38-41.
作者姓名:刘庆瑞  刘玉萍
作者单位:黎明发动机制造公司 110043 (刘庆瑞),黎明发动机制造公司 110043(刘玉萍)
摘    要:对第4级压气机盘断口形貌分析,确认裂纹属于疲劳损伤。导致疲劳裂纹的主要原因是振动应力所致,均压孔加工粗糙,有啃刀缺陷,引起应力集中。促进疲劳裂纹萌生和发展。

关 键 词:发动机  压气机盘  疲劳裂纹
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