|
|||||
|
|
| 卫星在轨微振动隔离系统动力学分析 | |
| 作者单位： | ;1.南京航空航天大学机械结构力学及控制国家重点实验室;2.上海卫星工程研究所空间机热一体化技术实验室 |
| 摘 要： | 针对采用主动隔振系统时,有效载荷和卫星平台因质量接近而产生的运动耦合问题,文章使用牛顿-欧拉(Newton-Euler)方法对设计的Stewart隔振系统进行动力学建模,给出了有效载荷和卫星平台质量接近时运动耦合模型,以及卫星平台质量无穷大时的运动无耦合模型下的系统动力学方程,对比分析了两种模型下系统动力学响应。结果表明:Stewart隔振系统在两种模型下系统动力学特性差异较大,有效载荷和卫星平台质量接近时,运动耦合模型的有效载荷角振动响应峰值大、平动响应峰值小、系统模态频率较高。因此,有效载荷和卫星平台质量接近时应采用运动耦合模型进行动力学建模。研究结果可为卫星有效载荷微振动隔离提供理论参考。 |
| 关 键 词： | Stewart隔振系统 微振动 运动耦合 动力学分析 |
Dynamic Analysis of In-orbit Satellite Micro-vibration Isolation System |
|
| Abstract: | |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ | |