| 机载火警探测系统的改进研究 |
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| 引用本文： | 闫群,张德银,李首庆.机载火警探测系统的改进研究[J].航空计测技术,2010,30(3):12-15. |
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| 作者姓名： | 闫群 张德银 李首庆 |
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| 作者单位： | 中国民用航空飞行学院,四川,广汉,618307 |
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| 基金项目： | 中国民航局科技基金资助项目 |
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| 摘 要： | 目前民航飞机货舱火警探测器普遍采用红外光电感烟器,存在响应慢和误报率高的缺陷.文中引入火灾发生早期出现的一氧化碳气体浓度/浓度变化量作为新的火警探测标志量,设计了烟气复合火警探头.提出了两维输入复合偏置滤波自动火警报警算法,设计了火警报警阈值调节模糊系统,根据烟雾浓度变化量和一氧化碳气体浓度变化量等动态参量,智能调整火警报警阈值,拟解决货舱单一使用红外光电感烟火警探测器误报率高和响应慢的问题.模拟实验结果表明:新研制的烟气复合火警探测器比现有的红外光电感烟探测器有更低的火警误报率和更快的响应速度.
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| 关 键 词： | 货舱火警 红外光电感烟探测器 一氧化碳气体探测器 模糊系统 模拟实验 |
Research on the Improvement of Airborne Fire Detection System |
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