| 飞机座舱盖热疲劳试验台设计研究 |
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| 引用本文： | 刘振侠,王淼,吴丁毅,张丽芬,孟丛林,傅波.飞机座舱盖热疲劳试验台设计研究[J].航空学报,2006,27(3):386-389. |
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| 作者姓名： | 刘振侠 王淼 吴丁毅 张丽芬 孟丛林 傅波 |
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| 作者单位： | 1. 西北工业大学 动力与能源学院, 陕西 西安 710072;2. 成都飞机设计研究所, 四川 成都 640041 |
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| 摘 要： | 建立了座舱盖热疲劳试验台试验段流动及换热计算模型,并通过与试验结果的对比及分析,验证了模型的正确性。基于大量数值计算结果及分析提出了座舱盖导流罩型面新的设计思想和设计方案,采用根据该方案修改的导流罩外形,解决了试验中座舱盖前后缘温差超标的问题。
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| 关 键 词： | 座舱盖 试验台 导流罩 载荷谱 |
| 文章编号： | 1000-6893(2006)03-0386-04 |
| 收稿时间： | 2005-02-28 |
| 修稿时间： | 2005年2月28日 |
Study of the Design for Canopy Thermal Fatigue Test-Bed |
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| LIU Zhen-xia,WANG Miao,WU Ding-yi,ZHANG Li-fen,MENG Cong-lin,FU Bo.Study of the Design for Canopy Thermal Fatigue Test-Bed[J].Acta Aeronautica et Astronautica Sinica,2006,27(3):386-389. |
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| Authors: | LIU Zhen-xia WANG Miao WU Ding-yi ZHANG Li-fen MENG Cong-lin FU Bo |
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| Institution: | 1. School of Power and Energy, Northwestern Polytechnical University, Xi'an 710072, China;2. .ChengDu Aircraft Design & Research Institute, Chengdu 610041, China |
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| Abstract: | The flow and heat transfer numerical model for Canopy Thermal Fatigue Test-Bed is established.The simulating results agree with the experiment data well.Based on plenty of calculation results,a new scheme for the induce channel is presented.The application of the new shell makes the temperature difference between the top points in the front and the back of the Canopy within the request range. |
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| Keywords: | canopy test-bed induce channel temperature loadcurve |
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