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| 平面布局对 MAV 气动性能影响的试验研究 | |
| 作者姓名： | 张政 刘沛清 |
| 作者单位： | 北京航空航天大学,航空科学与工程学院,北京,100191 |
| 基金项目： | 国防基础科研项目,北京航空航天大学研究生创新实践基金 |
| 摘 要： | 固定翼微小型飞行器(MAV)飞行雷诺数低,属于低雷诺数空气动力学研究范畴.本文对不同尺寸的矩形翼、混合翼、梯形翼、齐默曼翼与反齐默曼翼平面布局MAV模型进行风洞测力试验.对比了各种平面布局气动特性,其中混合翼、反齐默曼翼和梯形翼较好地利用了前缘涡产生的涡升力,有良好的升力特性;展弦比较小的机翼表面脱体涡强度较大,改善了大迎角下的气动特性;大后掠角梯形翼有较好的过失速特性. |
| 关 键 词： | 风洞试验 微小型飞行器 低Re数 小展弦比 空气动力学 |
| 收稿时间： | 2008-11-12 |
| 修稿时间： | 2009-04-15 |
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