预应力钢筋工程在首都机场T3航站楼的应用 |
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引用本文: | 张丽凤.预应力钢筋工程在首都机场T3航站楼的应用[J].机场建设,2007(1):35-38. |
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作者姓名: | 张丽凤 |
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摘 要: | 一、T3航站楼预应力工程概况
T3航站楼为北京首都国际机场扩建工程,位于现在2号航站楼的东侧,平行于现在的东跑道,分为T3A、T3B、T3C三部分,其中T3A主楼工程平面呈南北向“人”字型,东西翼宽约800m,南北长约956m。南侧与停车楼GTC相邻,北侧与T3C相连。该部分中心区域地下两层,地上4~5层,两翼和指廊部分地上2~3层。由于结构超长、超宽,且混凝土饰面要求为清水饰面混凝土,为解决超长混凝土结构温度裂缝问题,T3A主楼工程基础以上各层梁板、地下室外墙中均布置后张无粘结预应力筋。
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关 键 词: | 无粘结预应力筋 首都机场 钢筋工程 航站楼 T3 清水饰面混凝土 超长混凝土结构 应用 |
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