2．4m×2．4m跨声速风洞虚拟飞行试验天平研制

要解决先进飞行器的气动/运动非线性耦合问题，就需要建立气动/飞行力学一体化的虚拟飞行试验平台，用于获取飞行器机动飞行过程中的非定常气动力特性，弄清气动/运动非线性耦合机理。2．4m×2．4m 跨声速风洞（以下简称2．4m风洞）虚拟飞行试验天平研制技术是虚拟飞行试验机理性研究的关键技术之一。由于试验模型为两段的细长结构，天平设计空间受到限制，并且载荷极不匹配。风洞试验研究要求天平不仅要实现分段模型气动力的测量，还要实现两段模型的同步小摩擦滚转运动，传统天平无法满足试验要求。新设计的天平采用一种带有轴承和心轴的环式“双天平”新结构，较好解决了载荷匹配问题以及测量与运动之间的矛盾。天平设计利用有限元软件ANSYS进行应变和应力分析与优化，并设计了耦合式电桥。天平静校和风洞试验数据表明，该天平满足风洞虚拟飞行试验机理性研究的要求。