航空发动机分布式智能导叶控制装置设计 |
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引用本文: | 杜 砾,王 莹,杨晓强,薛国杰,闫赛超.航空发动机分布式智能导叶控制装置设计[J].航空发动机,2017,43(2):31-35. |
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作者姓名: | 杜 砾 王 莹 杨晓强 薛国杰 闫赛超 |
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作者单位: | 1.西安航空学院 电子工程学院; 2.中国航发西安航空动力控制有限公司 西安710077 |
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摘 要: | 针对某型发动机电子控制器,对航空发动机分布式控制系统进行了初步研究。设计了1种基于分布式控制,用AD598、TMS320F2812 DSP和CAN总线构成的航空发动机智能导叶控制装置。阐述了智能导叶控制装置的壳体设计方法,以及TMS320F2812最小系统、基于AD598的LVDT(线性可变差动变压器)信号调理电路、电液伺服阀电流驱动电路(电流输出电路)、CAN总线接口电路和D/A转换模块等电路的设计方法,简述了软件系统设计。通过完成半物理试验,基本满足了对风扇进口可调叶片角度α1、高压压气机进口可调静子叶片角度α2的控制要求。结果表明:该装置具备体积小、智能化程度高、控制效果好等特点。
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关 键 词: | 分布式控制 导叶控制 TMS320F2812 CAN总线 航空发动机 |
Design of an Aeroengine Distributed Intelligent Guide Vane Control Device |
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Authors: | DU Li WANG Ying YANG Xiao-qiang XUE Guo-jie YAN Sai-chao |
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Institution: | 1.Department of Electrical Engineering, Xi''an Aeronautical University;2.AECC Xi''an Aero-Engine Control Company, Xi''an 710077 China |
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Abstract: | |
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Keywords: | distributed control guide vane control TMS320F2812 CAN bus aeroengine |
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