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吸气式内外流一体化飞行器动导数数值模拟
引用本文:刘绪,刘伟,周云龙,柴振霞.吸气式内外流一体化飞行器动导数数值模拟[J].空气动力学学报,2015(2).
作者姓名:刘绪  刘伟  周云龙  柴振霞
作者单位:国防科学技术大学 航天科学与工程学院,湖南 长沙,410073
摘    要:动导数是飞行器轨道及姿态控制系统设计时的重要参数,对飞行器开环系统受到扰动时振荡的敛散特性起重要作用。在标模验证的基础上开展吸气式内外流一体化飞行器WR-A动态特性分析,采用N-S方程模拟强迫简谐振动的非定常流场,获得了飞行器的直接阻尼导数、加速度导数和旋转导数,并对WR-A外形大振幅振动时的进气道性能参数进行了分析。研究表明,在某些情况下反映流动时滞效应的加速度导数占直接阻尼导数的比例最高可以达到40%以上,而在某些情况与直接阻尼导数符号相反。此外,在动导数研究基础上,采用参数化的动导数概念初步开展了非定常气动参数建模研究。针对WR-A大振幅强迫振动的研究显示,采用所建立的模型预测的气动参数与完全非定常计算吻合较好。

关 键 词:吸气式高超声速飞行器  动导数  强迫振动  数值模拟  N-S  方程

Numerical simulation of dynamic derivatives for air-breathing hypersonic vehicle
Liu Xu,Liu Wei,Zhou Yunlong,Chai Zhenxia.Numerical simulation of dynamic derivatives for air-breathing hypersonic vehicle[J].Acta Aerodynamica Sinica,2015(2).
Authors:Liu Xu  Liu Wei  Zhou Yunlong  Chai Zhenxia
Abstract:
Keywords:air-breathing hypersonic vehicle  dynamic derivative  forced vibration  numerical simulation  N-S equation
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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