九十年代民用航空发动机的发展和研制趋势 |
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引用本文: | 张舒.九十年代民用航空发动机的发展和研制趋势[J].燃气涡轮试验与研究,1989,2(1):69-78. |
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作者姓名: | 张舒 |
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作者单位: | 航空航天部624所十室 |
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摘 要: | 民用航空发动机发展至今已跨入第四代。国际上现代中,短程民用航空发动机现状,以及石油危机后节能发动机技术的研究到超高涵道比发动机研制热的出发,已引起了国际各航空公司极大的关注。虽然目前油价已趋于稳定,但从长远观点及考虑到某些政治因素,油价的上涨乃是必然的趋势。因此,各航空商们在关注发动机可靠性,耐久性和维护性的同时,亦意识到:为在将来更好地占领市场,通过改善耗油率以使直接运营成本得以改善也显得极为重要。虽然,国外在这方面已取得一些成就,但还存在着一些棘手的问题。在九十年代民机市场中,扮演重要角色的仍将是高涵道比发动机。超高涵发动机将是未来的发展方向,而采用成熟技术的核心机,走国际合作之路,将是民用发动机发展的最佳途径。
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关 键 词: | 民用航空 发动机 发动趋势 研制趋势 二十世纪九十年代 |
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