航空发动机电驱动滑油泵控制算法研究

采用B.M.捷米道维奇模型,计算了航空发动机典型工况下各润滑点对应的滑油流量以计算的流量作为电驱动滑油泵性能目标值,针对电驱动滑油泵性能控制需求,利用MATLAB软件,通过线性回归求解得到滑油流量与发动机状态关联模型,并以该模型为基础建立了电驱动滑油泵控制算法电驱动滑油泵试验件试验结果表明,该控制算法可行,流量控制精度满足不大于5%的要求。