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| 固冲发动机沉积数值模拟与试验研究 | |
| 作者姓名： | 王德全 夏智勋 胡建新 郭健 |
| 作者单位： | 国防科技大学,航天与材料工程学院,长沙,410073 |
| 摘 要： | 分析了液滴撞壁模型的发展概况,基于Mundo模型,分析了粘附、反弹、飞溅3种状态的固冲发动机沉积模型,并对发动机内沉积问题进行了数值模拟与试验研究.结果表明,发动机内沉积主要集中在补燃室头部、进气道下游、冲压喷管收敛段;颗粒粒径分布对沉积位置影响很大;由试验压强-时间曲线换算得到的冲压喷管喉部沉积速率与数值模拟结果基本相符. |
| 关 键 词： | 固体火箭冲压发动机 沉积 数值模拟 试验 两相流 |
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