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粉末燃料冲压发动机内镁颗粒群着火模型
引用本文:杨晋朝,夏智勋,胡建新.粉末燃料冲压发动机内镁颗粒群着火模型[J].固体火箭技术,2012(5):623-629.
作者姓名:杨晋朝  夏智勋  胡建新
作者单位:国防科技大学高超声速冲压发动机技术重点实验室
基金项目:国家自然科学基金项目(51006118)
摘    要:对粉末燃料冲压发动机中镁颗粒群的着火过程进行了研究,建立了镁颗粒群的非稳态着火模型,数值模拟了镁颗粒群的着火过程。研究表明,颗粒相温度先缓慢升高,表面反应加剧之后,温度才急剧上升,很短时间内着火成功;而着火过程中气相温度整体升高不大,其温度总是低于颗粒相温度且升温很慢,特别是着火阶段后期,气相的升温速率远小于颗粒相的升温速率,分析了各种参数变化对颗粒群着火的影响。随颗粒浓度的增加,颗粒群的着火时间缩短;但当颗粒浓度太大时,颗粒群将不能着火成功。气相中氧气浓度对着火的影响很小,特别是颗粒浓度大的情况,氧气浓度对着火几乎没有影响。辐射源温度和气相初始温度对颗粒群着火的影响很大,两者的温度高,则颗粒群着火时间将大大缩短,但当颗粒浓度很高时,气相初温变化对颗粒群着火时间的影响将不再显著。颗粒粒径对颗粒群着火的影响较复杂,颗粒浓度大时,小颗粒颗粒群易于着火,而颗粒浓度小时,大颗粒颗粒群着火时间更短。

关 键 词:粉末燃料冲压发动机  颗粒群  镁着火

Ignition model of pulverized magnesium particle cloud in powdered fuel ramjet
YANG Jin-zhao,XIA Zhi-xun,HU Jian-xin.Ignition model of pulverized magnesium particle cloud in powdered fuel ramjet[J].Journal of Solid Rocket Technology,2012(5):623-629.
Authors:YANG Jin-zhao  XIA Zhi-xun  HU Jian-xin
Institution:(Science and Technology on Scramjet Laboratory,National University of Defence Technology,Changsha 410073,China)
Abstract:
Keywords:
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