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螺旋桨发动机安装系统动力学设计技术综述
引用本文:陈永辉,陈春兰,燕群,徐健,董万元,王建强.螺旋桨发动机安装系统动力学设计技术综述[J].航空工程进展,2024,15(1):15-22.
作者姓名:陈永辉  陈春兰  燕群  徐健  董万元  王建强
作者单位:中国飞机强度研究所 航空噪声与动强度航空科技重点实验室,中国飞机强度研究所 航空噪声与动强度航空科技重点实验室,中国飞机强度研究所 航空噪声与动强度航空科技重点实验室,中国飞机强度研究所 航空噪声与动强度航空科技重点实验室,中国飞机强度研究所 航空噪声与动强度航空科技重点实验室,中国飞机强度研究所 航空噪声与动强度航空科技重点实验室
基金项目:工信部专项项目(WDZC-2021-05)
摘    要:随着螺旋桨发动机安装系统国产化研制进程的加快,相关的技术研究必须开展,动力学设计是其中的重要组成部分。本文对比分析了不同结构形式安装系统的动态性能特点,进一步从军民用标准规范和工程实践经验出发,归纳了安装系统动力学设计的技术要求,梳理了安装系统动力学设计技术的发展历程和国内外现状,指出国内外差距主要体现在设计理念、关键技术和应用实践经验等方面。在此基础上,展望了螺旋桨类发动机安装系统动力学设计技术的发展趋势,为当前及未来螺旋桨类发动机安装系统设计技术研究提供了参考。

关 键 词:航空发动机  安装系统  动力学  螺旋颤振  设计技术
收稿时间:2022/10/14 0:00:00
修稿时间:2023/2/2 0:00:00

Review on Dynamics Design Techniques of Propeller Engine Mounting System
CHEN Yonghui,CHEN Chunlan,YAN Qun,XU Jian,DONG Wanyuan and WANG Jianqiang.Review on Dynamics Design Techniques of Propeller Engine Mounting System[J].Advances in Aeronautical Science and Engineering,2024,15(1):15-22.
Authors:CHEN Yonghui  CHEN Chunlan  YAN Qun  XU Jian  DONG Wanyuan and WANG Jianqiang
Abstract:
Keywords:Aero-engine  Mounting system  Dynamics  Whirl flutter  Design technology
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