基于材料疲劳特性的零部件低周疲劳试验载荷修正 |
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作者单位: | ;1.中国航发沈阳发动机设计研究所 |
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摘 要: | 航空发动机零部件低周疲劳试验时,由于试验温度与发动机实际工作环境温度不一致,需要对载荷进行修正。基于材料疲劳特性数据,给出了一种疲劳试验的载荷修正方法。该方法可综合考虑循环次数、循环类型、应力集中、循环硬化/软化等材料特性的影响,相比以往依据极限强度进行载荷修正的方法更为全面、合理。同时,给出了基于材料疲劳特性进行载荷修正的流程图,通过实例介绍了该方法在低周疲劳试验载荷修正中的应用。
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关 键 词: | 航空发动机 载荷修正 低周疲劳 应力集中 循环硬化/软化 极限强度 |
Load correction method for low cycle fatigue test based on material fatigue characteristics |
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