| 飞机复合材料结构少无应力装配方法研究与应用进展 |
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| 引用本文： | 李东升,翟雨农,李小强.飞机复合材料结构少无应力装配方法研究与应用进展[J].航空制造技术,2017(9). |
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| 作者姓名： | 李东升 翟雨农 李小强 |
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| 作者单位： | 北京航空航天大学机械工程及自动化学院,北京,100191 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金项目，航空科学基金项目 |
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| 摘 要： | 随着复合材料在新一代飞机机体上用量的大幅增加和应用范围的不断扩大,复合材料结构对装配质量和装配方法提出了更高的要求。系统总结、详细阐述了近年来飞机复合材料结构少无应力装配方法的国内外研究进展和应用情况,指出了国内在飞机复合材料结构装配应力控制技术方面的不足与差距以及未来的研究与应用发展方向。
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| 关 键 词： | 新一代飞机 复合材料结构 少无应力装配 |
Research and Application Advances of Stress-Less Assembly Methods for Composite Airframe |
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| LI Dongsheng,ZHAI Yunong,LI Xiaoqiang.Research and Application Advances of Stress-Less Assembly Methods for Composite Airframe[J].Aeronautical Manufacturing Technology,2017(9). |
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| Authors: | LI Dongsheng ZHAI Yunong LI Xiaoqiang |
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| Abstract: | With increasing of the application amount and range of composite in the new generation airframe,composite structures put forward higher demands on assembly quality and methods.The research and application of stress-less assembly methods for composite airframe are systematically summarized and elaborated.The shortcomings & gaps,as well as development direction of assembly stress control technology for composite airframe in domestic are pointed out. |
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| Keywords: | New generation airplane Composite structure Stress-less assembly |
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