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| 进气畸变对变循环发动机气动稳定性影响分析模型 | |
| 作者姓名： | 严伟 胡骏 屠宝锋 张晨凯 尹超 |
| 作者单位： | 1. 南京航空航天大学 能源与动力学院 江苏省航空动力系统重点实验室, 南京 210016; |
| 基金项目： | 高等学校博士学科点专项科研基金(20113218120006) |
| 摘 要： | 为了预估变循环发动机气动稳定性对周向进气畸变的响应,建立了进气畸变对变循环发动机气动稳定性影响分析模型.采用带源项的二维非定常欧拉方程描述变循环发动机内部的流动,根据部件特性计算源项,采用时间推进法求解方程组.利用该模型分析了周向进气畸变沿某变循环发动机流路的传递和该发动机的临界畸变指数,计算结果表明:该模型实现了对进气畸变影响变循环发动机气动稳定性的仿真;进气畸变经过核心机驱动风扇级后有显著的衰减;核心机驱动风扇级对进气畸变非常敏感,易发生失稳,是变循环发动机抗畸变的薄弱点. |
| 关 键 词： | 进气畸变 变循环发动机 气动稳定性 核心机驱动风扇级 分析模型 |
| 收稿时间： | 2014-04-22 |
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