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微吹减阻技术影响因素的数值模拟
引用本文:李舰,李椿萱,贾力平,甄华萍.微吹减阻技术影响因素的数值模拟[J].北京航空航天大学学报,2010,36(2):218-222.
作者姓名:李舰  李椿萱  贾力平  甄华萍
作者单位:北京航空航天大学,航空科学与工程学院,北京100191;北京航空航天大学,航空科学与工程学院,北京100191;北京航空航天大学,航空科学与工程学院,北京100191;北京航空航天大学,航空科学与工程学院,北京100191
摘    要:以NASA格伦中心的PN3和PN23型微孔壁板为原形建立"1排微孔"、"4排微孔"、"8排微孔"和"16排微孔"4种计算模型,针对不同的几何、物理参数进行了微吹技术MBT(Micro-Blowing Technique)降低平板摩擦阻力的数值模拟参数研究.结果显示:微量吹气使主流边界层近壁面流动减速,从而改变了壁面局部摩擦力的分布;不同几何、物理参数对MBT技术减阻能力的影响满足一定的规律.参数研究的结果可为该技术的减阻应用提供一定的指导.

关 键 词:微吹技术  边界层  表面摩擦力  减阻  数值模拟
收稿时间:2009-01-13

Numerical simulation on influencing parameter of micro-blowing technique
Li Jian,Lee ChunHian,Jia Liping,Zhen Huaping.Numerical simulation on influencing parameter of micro-blowing technique[J].Journal of Beijing University of Aeronautics and Astronautics,2010,36(2):218-222.
Authors:Li Jian  Lee ChunHian  Jia Liping  Zhen Huaping
Institution:School of Aeronautic Science and Engineering, Beijing University of Aeronautics and Astronautics, Beijing 100191, China
Abstract:Taking micro-porous plates PN3 and PN23 of NASA Glenn Research Center as prototypes,four flat plates made of micro-channels aligning in single-,four-,eight-and sixteen-row patterns were chosen as the numerical models,and parametrical studies on skin friction reduction utilizing micro-blowing through micro-porous walls were performed for different geometric and physical parameters.Numerical results demonstrate that the velocity near the porous wall is decelerated by the micro-blowing,and thus affects the loc...
Keywords:micro blowing technique  boundary layers  skin friction  drag reduction  numerical simulation  
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