| 控制参数对磁悬浮轴承转子系统动态特性的影响 |
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| 作者姓名： | 谢振宇 徐龙祥 李迎 丘大谋 虞烈 |
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| 作者单位： | 南京理工大学,机械工程学院,江苏,南京,210094;南京航空航天大学,机电学院,江苏,南京,210016;南京航空航天大学,机电学院,江苏,南京,210016;南京理工大学,机械工程学院,江苏,南京,210094;西安交通大学,润滑理论及轴承研究所,陕西,西安,710049 |
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| 基金项目： | 江苏省自然科学基金资助项目(BK2003420),南京航空航天大学青年科研基金资助项目(S0319-051) |
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| 摘 要： | 对某磁悬浮轴承转子系统的动态特性进行理论分析与实验研究,讨论了系统的固有频率、刚度及阻尼与控制参数的关系。结果表明,控制参数的变化对系统第一阶弯曲固有频率值的影响很小,只能通过改变转子本身的尺寸,使转子工作转速远离该阶弯曲固有频率。另一方面由于支承阻尼过小且控制参数的调节范围有限,易造成转子在亚临界或超临界运行时因振幅过大而与轴承发生碰撞。
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| 关 键 词： | 航空、航天推进系统 磁悬浮轴承 柔性转子 动态特性 刚度 阻尼 |
| 文章编号： | 1000-8055(2004)02-0174-05 |
| 收稿时间： | 2003-05-19 |
| 修稿时间： | 2003-05-19 |
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