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推力矢量技术及其基本方案述评(下)
引用本文:季鹤鸣.推力矢量技术及其基本方案述评(下)[J].国际航空,1997(5).
作者姓名:季鹤鸣
摘    要:圆柱段轴线偏转矢量喷管(AT) 这种装置的主要特点是把喷管的圆柱段分为前后两截,在搭接处的左右两侧设置了两个侧向销轴。这样整个排气喷管就可作俯仰平面内的上下摆动,从而获得附加的飞机操纵力矩。该装置的优点是运动原理非常简单,轴对称收-扩喷管可以不作任何改动,A8和A9也无需改变。其最大缺点是转动段长度达1.3米到1.7米,而且转动部位靠前,外阻很大,结构上受到的附加载荷很大,达十几吨。为了抵消这一附加载荷,必须设置笨重的承力

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