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| 基于二次指数平滑的发动机气路参数偏差值平滑 | |
| 引用本文： | 钟诗胜,陕振勇,付旭云,王体春.基于二次指数平滑的发动机气路参数偏差值平滑[J].航空精密制造技术,2012,48(6). |
| 作者姓名： | 钟诗胜 陕振勇 付旭云 王体春 |
| 作者单位： | 1. 哈尔滨工业大学机电工程学院,哈尔滨,150001 2. 哈尔滨工业大学(威海)船舶工程学院,威海,264209 3. 南京航空航天大学机电学院,南京,210016 |
| 基金项目： | 中国民航局科技项目，中国民航局科技项目 |
| 摘 要： | 利用二次指数平滑法进行气路参数偏差值的异常点识别与平滑,首先建立了基于二次指数平滑的异常点识别方法,然后建立发动机参数偏差值平滑的评价指标,最后根据该指标通过粒子群算法对平滑系数和显著性水平进行优化.通过实例应用验证该方法对于发动机气路参数具有很好的平滑效果,满足工程使用的要求. |
| 关 键 词： | 气路参数偏差值 异常点识别 二次指数平滑 粒子群算法 |
Based on Second exponential smoothing method of the engine gas path parameter deviation smooth |
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