首页
|
本学科首页
官方微博
|
高级检索
全部专业
航空
航空、航天技术的研究与探索
航天(宇宙航行)
学报及综合类
按
中文标题
英文标题
中文关键词
英文关键词
中文摘要
英文摘要
作者中文名
作者英文名
单位中文名
单位英文名
基金中文名
基金英文名
杂志中文名
杂志英文名
栏目英文名
栏目英文名
DOI
责任编辑
分类号
杂志ISSN号
检索
某机四级盘偏心孔边裂纹故障研究
引用本文:
苗润田.某机四级盘偏心孔边裂纹故障研究[J].航空发动机,2001,17(1):17-20.
作者姓名:
苗润田
作者单位:
沈阳黎明航空发动机集团公司,沈阳,110043
摘 要:
裂纹属于疲劳断裂,疲劳源多起始于偏心孔边加工时的啃刀处。四级盘在较高转速时存在共振。振动应力与较大的静应力叠加,加上孔边啃刀形成的应力集中,是产生孔边裂纹故障的原因。本文仅就与故障原因有关的问题进行分析讨论。
关 键 词:
裂纹
振动
气动力激振
修稿时间:
2001年2月21日
本文献已被
CNKI
维普
万方数据
等数据库收录!
点击此处可从《航空发动机》浏览原始摘要信息
点击此处可从《航空发动机》下载
免费
的PDF全文
设为首页
|
免责声明
|
关于勤云
|
加入收藏
Copyright
©
北京勤云科技发展有限公司
京ICP备09084417号