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基于模糊自适应卡尔曼滤波的INS/GPS 组合导航系统算法研究
作者姓名:徐田来  游文虎  崔平远
作者单位:哈尔滨工业大学137信箱,飞行器动力学与控制研究所,黑龙江,哈尔滨,150001
基金项目:国防基础科研基金(J1600B001)资助课题
摘    要:针对车载组合导航系统量测噪声统计特性随实际工作条件的不同而变化的特点,提出了一种基于模糊自适应卡尔曼滤波的车载INS/GPS组合导航算法。该方法通过监视理论残差与实际残差的比值是否在一附近,应用模糊推理系统不断的调整量测噪声协方差阵的加权,对卡尔曼滤波的量测噪声协方差阵进行递推在线修正,使其逐渐逼近真实噪声水平,从而使滤波器执行最优估计,提高导航系统的精度。对车载组合导航系统的仿真结果表明,这种算法对时变的量测噪声具有较强的自适应性,进而精度比常规卡尔曼滤波也大为提高,是一种可行的车载组合导航算法。

关 键 词:模糊自适应滤波  卡尔曼滤波  车载组合导航系统  INS/GPS
文章编号:1000-1328(2005)05-0571-05
收稿时间:2003-12-04
修稿时间:2003-12-042005-03-24
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