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大力矩飞轮动不平衡及扰动力矩控制技术
引用本文:熊美,杨冬雷,姜宁翔,孙丹,王森.大力矩飞轮动不平衡及扰动力矩控制技术[J].航空精密制造技术,2022(1):37-41.
作者姓名:熊美  杨冬雷  姜宁翔  孙丹  王森
摘    要:在飞轮原有螺纹连接设计的基础上,利用飞轮轮体热胀冷缩原理,增加了胶接的连接方式.研制的飞轮经受了振动试验以及高低温试验的冷热循环交替的考核,实现了对飞轮动不平衡的有效控制,卫星整星姿态角速率偏差从1.04×10-4°/s降低至4.8×10-6°/s;经过微振动测试,飞轮最大扰动力、扰动力矩分别降低了44%、45.76%...

关 键 词:扰动力矩  动不平衡  姿态角速率
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