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| 对英航B777飞机希思罗机场跑道外坠地事故的追踪研究 | |
| 引用本文： | 李勇,张永一.对英航B777飞机希思罗机场跑道外坠地事故的追踪研究[J].中国民用航空,2010(8):52-53. |
| 作者姓名： | 李勇 张永一 |
| 作者单位： | 中国民航局航空事故调查中心 |
| 摘 要： | 一、前言2008年1月17日，英航一架安装有RB211 Trent895-17发动机的B777-236ER飞机由北京首都国际机场飞往伦敦希思罗机场执行客运航班任务。在希思罗机场进近过程中，飞机于4个加速循环的最后一个循环时，右发首先出现非指令性推力下降（降到1．03ERP），大约7秒钟后，左发也出现非指令性推力下降（降到1．02ERP）。 |
| 关 键 词： | 机场跑道 飞机 北京首都国际机场 追踪 事故 2008年 指令性 发动机 |
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