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动态过调问题
引用本文:多木.动态过调问题[J].固体火箭技术,1994(1).
作者姓名:多木
摘    要:一个人站在地秤上做上跳动作时,地秤指针的过调可能会达100%,然后才回到正常位置。美国一位宇航工程师阿里·阿布塔哈说这就是动态过调现象。 美国弹道导弹防御局最近公布了一种航天器用的脉冲等离子体发动机的详情,指出该发动机的排气速度高达8000m/s,推力比稳态运行的同等发动机高50%,推力的增大是利用存在于所有发动机中的所谓动态过调(或称瞬变加载)现象而由超短脉冲来实现的。这证实了阿布塔哈的看法,此人早就说过,发动机脉冲化使其保持动态过调状态,可使发动机达到更高的性能。

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