| 采用移动粒子法对蒸发管结构优化 |
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| 引用本文： | 邢菲,张帅,郑耀.采用移动粒子法对蒸发管结构优化[J].推进技术,2011,32(3):339-342. |
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| 作者姓名： | 邢菲 张帅 郑耀 |
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| 作者单位： | 浙江大学航空航天学院,浙江杭州,310027 |
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| 摘 要： | 采用数值模拟方法研究在驻涡燃烧室试验中出现的部分燃油在外环冷却腔中燃烧的现象,分析导致过低的燃烧效率的原因,并通过优化设计对此现象加以解决.通过移动粒子半隐式方法的计算,结果基本还原了燃油回溅现象,查找出蒸发管结构设计中直段长度过短,并对蒸发管直段结构进行优化加长.在结构优化后的计算中,燃油回溅现象已经得到了很好的抑制,计算溅出的粒子由总数的50%降低至10%左右;试验结果得到的温升法燃烧效率也相应的由50%左右上升至80%～90%,从而验证了优化设计的正确性.
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| 关 键 词： | 航空发动机 移动粒子法 驻涡燃烧室 蒸发管 |
| 收稿时间： | 1/5/2010 12:00:00 AM |
| 修稿时间： | 2010/4/22 0:00:00 |
An optimal study on a TVC evaporation tube using movingparticle semi-implicit method |
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| XING Fei,ZHANG Shuai and ZHENG Yao.An optimal study on a TVC evaporation tube using movingparticle semi-implicit method[J].Journal of Propulsion Technology,2011,32(3):339-342. |
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| Authors: | XING Fei ZHANG Shuai and ZHENG Yao |
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| Institution: | School of Aeronautics and Astronautics, Zhejiang Univ., Hangzhou 310027, China;School of Aeronautics and Astronautics, Zhejiang Univ., Hangzhou 310027, China;School of Aeronautics and Astronautics, Zhejiang Univ., Hangzhou 310027, China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Aircraft engine Moving particle semi-implicit method Trapped vortex combustor Evaporation tube |
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