首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

翼吊发动机支线喷气机一体化设计方法
引用本文:梁欣杰.翼吊发动机支线喷气机一体化设计方法[J].飞机设计参考资料,2007(3):10-18.
作者姓名:梁欣杰
摘    要:翼吊发动机飞机一体化设计有许多不同方法,如数值分析、风洞试验或者飞行测试等。发动机位置、短舱/挂架/机翼外形、反推形式等的选择,将影响最终产品的成本、研制时间和使用安全性。文章介绍了发动机-机体一体化设计方法。这是一种应用于Embraer系列飞机(如Embraerl70)的典型方法。在结构设计时结合文章的方法大量应用CFD技术,使安装阻力达到可接受的水平,同时能减少风洞试验工作量,并大大减少设计周期和全部费用。

关 键 词:翼吊  一体化设计  CFD技术
修稿时间:2007-08-15
本文献已被 维普 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号