翼吊发动机支线喷气机一体化设计方法 |
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引用本文: | 梁欣杰.翼吊发动机支线喷气机一体化设计方法[J].飞机设计参考资料,2007(3):10-18. |
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作者姓名: | 梁欣杰 |
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摘 要: | 翼吊发动机飞机一体化设计有许多不同方法,如数值分析、风洞试验或者飞行测试等。发动机位置、短舱/挂架/机翼外形、反推形式等的选择,将影响最终产品的成本、研制时间和使用安全性。文章介绍了发动机-机体一体化设计方法。这是一种应用于Embraer系列飞机(如Embraerl70)的典型方法。在结构设计时结合文章的方法大量应用CFD技术,使安装阻力达到可接受的水平,同时能减少风洞试验工作量,并大大减少设计周期和全部费用。
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关 键 词: | 翼吊 一体化设计 CFD技术 |
修稿时间: | 2007-08-15 |
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