三翼面飞机前/后操纵面协调偏转对飞行载荷的影响 |
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引用本文: | 肖志鹏,万志强,杨超.三翼面飞机前/后操纵面协调偏转对飞行载荷的影响[J].飞机工程,2007(2):22-26. |
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作者姓名: | 肖志鹏 万志强 杨超 |
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作者单位: | 北航航空科学与工程学院,北京100083 |
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摘 要: | 基于静气动弹性分析方法,对三翼面布局飞机进行飞行载荷分析,研究了平尾升降舵和前翼操纵面协调偏转关系的变化和动压变化,对配平关系和气动面载荷分布的影响。结果表明:平尾升降舵和前翼操纵面协调偏转关系对于配平和前翼、平尾的载荷分布有重要影响,在开展这类飞机的气动性能和结构强度设计时,有必要通过特殊方法(如优化方法)对协调偏转关系进行综合设计。
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关 键 词: | 静气动弹性 三翼面 飞行载荷 配平 协调偏转 |
修稿时间: | 2007-05-09 |
Flight Loads Analysis of Three-surface Aircraft |
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Authors: | XIAO Zhipeng WAN Zhiqiang YANG Chao |
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Abstract: | |
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Keywords: | |
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