| 低空不利姿态弹射控制方案分析 |
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| 引用本文： | 封文春,林贵平.低空不利姿态弹射控制方案分析[J].飞机工程,2007(3):21-26. |
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| 作者姓名： | 封文春 林贵平 |
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| 作者单位： | 北京航空航天大学航空科学与工程学院,北京 |
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| 摘 要： | 针对改善低空不利姿态弹射救生性能问题，分析介绍了目前国内外姿态控制的几种方案；按照控制的功能，分类讨论了各种姿态控制方案的优劣和发展概况，重点分析了多参数多模态方案。并以HTY-8座椅为多模态控制原型，增加相应的控制措施，以弹射启动时飞机速度、高度、俯冲角和横滚角为输人参数，划分了30种弹射工作模式。通过计算机仿真，对比分析了几种不利姿态弹射条件下多模态控制与不加姿态控制在Y方向的弹射轨迹，并与ACESⅡ、K36D-3．5A座椅进行了对比，在最低安全救生高度方面，以HTY-8为原型的多模态控制优于ACESⅡ，而接近K36D-3．5A。仿真结果表明，多模态控制能够达到改善低空不利姿态救生性能的目的。
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| 关 键 词： | 弹射座椅 低空不利姿态弹射 多模态控制 最低安全救生高度 |
| 修稿时间： | 2007-07-20 |
The Analyses of Ejection Control Method at Low Altitude and Adverse Attitude Condition |
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| Authors: | FENG Wenchun LIN Guiping |
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