| 旋转状态下曲率对气膜冷却影响的分析 |
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| 作者姓名： | 杨晓军 陶智 丁水汀 徐国强 罗翔 |
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| 作者单位： | 北京航空航天大学,能源与动力工程学院,航空发动机气动热力重点实验室,北京,100083;北京航空航天大学,能源与动力工程学院,航空发动机气动热力重点实验室,北京,100083;北京航空航天大学,能源与动力工程学院,航空发动机气动热力重点实验室,北京,100083;北京航空航天大学,能源与动力工程学院,航空发动机气动热力重点实验室,北京,100083;北京航空航天大学,能源与动力工程学院,航空发动机气动热力重点实验室,北京,100083 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金
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凡舟青年科研基金 |
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| 摘 要： | 作为广泛应用于航空发动机涡轮叶片上的气膜冷却技术,其效果会受到叶片表面曲率、旋转、密度比等因素的影响。在通过理论分析着重研究了旋转状态下曲面上的气膜出流后,给出了评价曲面气膜出流受旋转速度影响的无量纲量局部旋转数。并且对各种影响因素进行了分析。在凸表面上,小局部旋转数会导致气膜趋于脱离壁面;大局部旋转数会使气膜趋于吸附壁面;对于凹表面,局部旋转数的影响正好相反。当局部旋转数很小时,动量流量比成为影响气膜出流脱离壁面与否的重要因素。文中并且给出了数值验证。
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| 关 键 词： | 旋转 曲率 气膜冷却 旋转数 动量流量比 |
| 文章编号： | 1000-6893(2007)03-0540-05 |
| 修稿时间： | 2006-04-27 |
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