周期供油气动雾化喷嘴喷雾特性试验研究 |
| |
作者姓名: | 朱志新 何小民 吴泽俊 金义 丁国玉 |
| |
作者单位: | 南京航空航天大学能源与动力学院,南京,210016 |
| |
摘 要: | 为满足小型无人机用活塞发动机对航空煤油雾化效果的要求,设计了某新型气动雾化喷嘴并进行了雾化性能试验研究。该喷嘴的结构主要由电磁直射喷嘴、气一液混合室和空气喷嘴3部分组成。试验分别对电磁直射喷嘴和空气喷嘴进行了流量标定,研究了喷油脉宽t1、时间延时t2、喷气脉宽t3和喷气压力对燃油雾化性能的影响,得出喷油脉宽减小、喷气脉宽增加、喷气压力增大均可提高雾化质量,最佳值处于t1=2ms,t2=1ms,t3=5ms时,此时DSH〈10um。
|
关 键 词: | 喷嘴 雾化特性 试验 航空煤油 活塞发动机 燃烧 |
本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录! |
| 点击此处可从《航空发动机》浏览原始摘要信息 |
|
点击此处可从《航空发动机》下载全文 |
|