| 发动机生产加工中质量控制界限的优化 |
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| 引用本文： | 李强.发动机生产加工中质量控制界限的优化[J].火箭推进,2005,31(2):51-54. |
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| 作者姓名： | 李强 |
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| 作者单位： | 国防科技大学,宇航与材料工程学院,湖南,长沙,410073 |
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| 摘 要： | 以两类错误损失费用最小为目标,对现行发动机零组件加工质量控制中以x±3σ作为控制图控制界限的方法进行了改进,建立了确定最佳控制界限(Kσ)的数学模型与最优控制界限(K)的算式。通过实例对优化结果和现行“x±3σ”方法的结果进行了比较和分析,进一步说明了该方法的优越性。
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| 关 键 词： | 控制界限 发动机 生产加工 优化 质量控制 数学模型 控制图 零组件 费用 |
| 文章编号： | (2005)02-0051-04 |
| 修稿时间： | 2004年12月29 |
Optimization of quality characteristic control limits in rocket engine process |
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| LI Qiang.Optimization of quality characteristic control limits in rocket engine process[J].Journal of Rocket Propulsion,2005,31(2):51-54. |
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| Authors: | LI Qiang |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | quality control-charts the first type of error control limits the second type of error |
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