Ka频段车载天线跟踪低轨卫星方式影响因素分析 |
| |
引用本文: | 雷光,张朋强,袁野,徐晶晶.Ka频段车载天线跟踪低轨卫星方式影响因素分析[J].航天控制,2020,38(4):63-67. |
| |
作者姓名: | 雷光 张朋强 袁野 徐晶晶 |
| |
作者单位: | 西安卫星测控中心天津测控站,天津蓟州301900;西安卫星测控中心天津测控站,天津蓟州301900;西安卫星测控中心天津测控站,天津蓟州301900;西安卫星测控中心天津测控站,天津蓟州301900 |
| |
摘 要: | 针对Ka频段车载天线捕获、跟踪和接收低轨卫星高速数传数据中存在的捕获慢、跟踪和接收数据不稳定的问题,研究了其产生机理,并提出修正方法。对Ka频段卫星校相流程、校相值可用时长、以及与温度的关系进行了分析,提出了优化校相策略并进行应用。应用结果表明,捕获策略和跟踪方案能够实现快速捕获、稳定跟踪,并能保证数据可靠传输。
|
关 键 词: | 车载天线 高速率 Ka频段 跟踪精度 |
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录! |
|