首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     

无导叶对转涡轮新技术在高推比航空发动机中的运用
作者姓名:刘思永  王屏  方祥军  晏山平
作者单位:北京航空航天大学,动力系,北京,100083;北京航空航天大学,动力系,北京,100083;北京航空航天大学,动力系,北京,100083;北京航空航天大学,动力系,北京,100083
摘    要:由于当代新的歼击机发展的需要 ,推重比 1 0以上的涡扇发动机的研制势在必行 ,而对于涡轮部件 ,采用超跨音、大负荷、低稠度、无导叶、大转折角的对转涡轮方案是一个重大的技术措施。它将大幅度减轻发动机重量 ,提高推动比。文中对此论述了它的主要优点 ,以及由此带来涡轮气动设计、计算方面的新问题和新概念。我们设计并制造出了试验件 ,并与 6 0 8所合作在北航建立了对转涡轮试验台。

关 键 词:航空发动机  对转涡轮  无导叶  试验台
文章编号:1000-8055(2002)04-0495-05
收稿时间:2001-09-07
修稿时间:2001-09-07
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
点击此处可从《航空动力学报》浏览原始摘要信息
点击此处可从《航空动力学报》下载免费的PDF全文
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号