无导叶对转涡轮新技术在高推比航空发动机中的运用 |
| |
作者姓名: | 刘思永 王屏 方祥军 晏山平 |
| |
作者单位: | 北京航空航天大学,动力系,北京,100083;北京航空航天大学,动力系,北京,100083;北京航空航天大学,动力系,北京,100083;北京航空航天大学,动力系,北京,100083 |
| |
摘 要: | 由于当代新的歼击机发展的需要 ,推重比 1 0以上的涡扇发动机的研制势在必行 ,而对于涡轮部件 ,采用超跨音、大负荷、低稠度、无导叶、大转折角的对转涡轮方案是一个重大的技术措施。它将大幅度减轻发动机重量 ,提高推动比。文中对此论述了它的主要优点 ,以及由此带来涡轮气动设计、计算方面的新问题和新概念。我们设计并制造出了试验件 ,并与 6 0 8所合作在北航建立了对转涡轮试验台。
|
关 键 词: | 航空发动机 对转涡轮 无导叶 试验台 |
文章编号: | 1000-8055(2002)04-0495-05 |
收稿时间: | 2001-09-07 |
修稿时间: | 2001-09-07 |
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录! |
| 点击此处可从《航空动力学报》浏览原始摘要信息 |
|
点击此处可从《航空动力学报》下载免费的PDF全文 |
|