| 二维翼型抽吸气层流控制技术的数值研究 |
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| 引用本文： | 段会申,刘沛清,陈建中,佟增军.二维翼型抽吸气层流控制技术的数值研究[J].空气动力学学报,2010,28(6). |
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| 作者姓名： | 段会申 刘沛清 陈建中 佟增军 |
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| 摘 要： | 数值模拟了表面开孔吸气控制下的翼型绕流流场。主要研究了孔径、孔间距、吸气区大小和位置等吸气参数对二维翼型气动性能的影响。计算选用SSTk-ω湍流模型,并对标准的Wilcox转捩模式进行了修正。计算结果表明:修正的转捩模式能较好地模拟表面吸气引起的转捩位置的变化;在不同孔径、孔间距和吸气区位置的吸气控制下,翼型总阻力随吸气系数的增加均呈先减小后增大的变化规律;采用较大的孔径、孔间距以及较小的吸气区域进行吸气控制,具有较大的翼型阻力恢复吸气系数和较低的相对阻力最小值。
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| 关 键 词： | 转捩 层流流动 湍流模型 抽吸气控制技术 数值模拟 |
Numerical investigation of the suction-laminar-flow-control technology on an airfoil |
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| DUAN Hui-shen,LIU Pei-qing,CHEN Jian-zhong,TONG Zeng-jun.Numerical investigation of the suction-laminar-flow-control technology on an airfoil[J].Acta Aerodynamica Sinica,2010,28(6). |
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| Authors: | DUAN Hui-shen LIU Pei-qing CHEN Jian-zhong TONG Zeng-jun |
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