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| 排好空中“金交椅”——机舱布局的理论和实践 | |
| 引用本文： | 邱连中,田静,胡锦.排好空中“金交椅”——机舱布局的理论和实践[J].中国民用航空,2005(6):32-35. |
| 作者姓名： | 邱连中 田静 胡锦 |
| 作者单位： | 民航管理干部学院 (邱连中，田静)，民航管理干部学院(胡锦) |
| 摘 要： | 黄金通常被喻作高价值的代名词,航空公司飞机上的空间虽不贴金镶钻,但以“寸金之地”称,却是低估了。以波音737-700为例,可容140个经济舱座位,售价在4000万美元左右,平均每座超过28万美元。机座以32英寸座距,20英寸宽度计,平均每英寸合446美元,而当前金价才420美元一盎司。以价值论,飞机上每个座椅上的投资超过21公斤黄金,比黄金铸成的座椅毫不逊色。如此昂贵的空间,应当分割成几个舱?每个舱应该放多少座位?怎样摆放座位?机舱布局的设计,是航空公司产品设计的核心,也是航空公司市场营销和战略竞争的一个重要侧面。合理的机舱布局设计是目前… |
| 关 键 词： | 机舱布局 航空公司 产品设计 市场营销 品牌形象 管理体制 |
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