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系统安全性分析与设计方法研究
引用本文:熊峻江,刘宝成,高宏.系统安全性分析与设计方法研究[J].北京航空航天大学学报,2002,28(2):141-143.
作者姓名:熊峻江  刘宝成  高宏
作者单位:北京航空航天大学,飞行器设计与应用力学系,北京,100083
基金项目:国家自然科学基金;50005003;
摘    要:简述了系统安全性分析与设计的发展现状,指出了其4个重要组成部分的内在逻辑关系;阐述了系统安全性设计的定性分析方法,提出了新的功能危害性分析(FHA)、故障模式和影响分析(FMEA)中对二次故障、多重故障及隐蔽故障的处理方法;建立了用于底事件定量分析的秩统计法,利用不完全寿命数据平均秩,导出了不完全寿命分布参数估计公式;建立了一整套更为合理、更为精确的系统安全性设计与分析技术.该技术已成功应用某机型襟翼操纵系统安全性设计与分析.

关 键 词:故障  概率  安全设计
文章编号:1001-5965(2002)02-0141-03
收稿时间:2000-06-19
修稿时间:2000年6月19日

On the Analysis and Design Method of System Safety
XIONG Jun-jiang,LIU Bao-cheng,GAO Hong.On the Analysis and Design Method of System Safety[J].Journal of Beijing University of Aeronautics and Astronautics,2002,28(2):141-143.
Authors:XIONG Jun-jiang  LIU Bao-cheng  GAO Hong
Institution:Beijing University of Aeronautics and Astronautics, Dept. of Flight Vehicle Design and Applied Mechanics
Abstract:Based on the logical relations among its four major contents and a qualitative approach of system safety analysis and design, a new method for the treatment of a secondary failure, multiple failure and hidden failure in FHA and FMEA were proposed. Moreover, a mean rank method for the quantitative analysis of the base events was given by which the distribution parameter estimation formulas of the incomplete life data were derived. Finally, a more appropriate and accurate technological package for system safety analysis and design was established and applied to the system safety engineering of some airplane flaps successfully.
Keywords:faults  probability  safety design
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