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| 周期性供油气助雾化直喷喷嘴雾化特性试验 | |
| 作者姓名： | 吴泽俊 何小民 朱志新 金义 丁国玉 |
| 作者单位： | 南京航空航天大学 能源与动力学院,南京 210016 |
| 基金项目： | 江苏省普通高校研究生科研创新计划(CXLX12_0167) |
| 摘 要： | 对一种典型的周期性供油气助雾化直喷喷嘴的雾化特性进行试验研究,分析总结了喷油脉宽、间隔时间、喷气脉宽以及空气压力对雾化性能的影响规律.试验中使用RP-3航空煤油作用工质,使用压缩空气作为介质;用激光粒度分析仪对油雾场进行测量并进行处理分析;喷油脉宽与喷气脉宽变化范围为2～8ms,间隔时间为-2～5ms,空气压力为0.1～0.65MPa.研究结果表明:随着气油比的增加,索太尔平均直径减小,均匀程度增加,雾化性能提高;增加空气压力,可以使空气密度增加,加大空气与燃油的气动作用力,有利于雾化性能的提高;增加间隔时间也可使雾化性能有小幅度的提升;在较大的平均粒径下,更加分散的粒径分布仍然可以具有较大的均匀度分布指数.对试验数据进行分析,在较高空气压力下,得到了该周期性供油气助雾化直喷喷嘴的平均粒径的经验计算模型. |
| 关 键 词： | 周期性供油气助雾化直喷喷嘴 雾化特性 索太尔平均直径 均匀度分布指数 激光粒度分析仪 |
| 收稿时间： | 2012-03-09 |
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