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"空中列车"系统的研究与设计
引用本文:尹峰,张敏,张德荣,张学峰,赵志宗."空中列车"系统的研究与设计[J].沈阳航空工业学院学报,2003,20(1):5-8.
作者姓名:尹峰  张敏  张德荣  张学峰  赵志宗
作者单位:1. 沈阳航空工业学院,研究生部,辽宁,沈阳,110034
2. 沈阳航空工业学院,科研处,辽宁,沈阳,110034
3. 沈阳航空工业学院,飞行器制造工程系,辽宁,沈阳,110034
4. 沈阳航空工业学院,机械工程系2002届学生,辽宁,沈阳,110034
摘    要:本文主要介绍了“空中列车”系统的研究与设计,即采用一艘动力艇牵引几艘拖艇的多艇串联的方法,对飞艇的总体和局部进行了研究与设计。

关 键 词:飞艇  设计  “空中列车”  串联  局部设计  总体设计  重心位置
文章编号:1007-1385(2003)01-0005-04
修稿时间:2002年8月23日

Development of "train -airship" system
YIN Feng,ZHANG Min,ZHANG Derong,ZHANG Xuefeng,ZHAO Zhizong.Development of "train -airship" system[J].Journal of Shenyang Institute of Aeronautical Engineering,2003,20(1):5-8.
Authors:YIN Feng  ZHANG Min  ZHANG Derong  ZHANG Xuefeng  ZHAO Zhizong
Abstract:This article primarily introducs how to develop the "train-airship" system.The method of series connection is used in the multi-airship system,in which the motive power airship tows a few trailer airships.The system and component designs of the series connection airship are presented.
Keywords:airship  design  series connection  
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