直升机飞行轨迹控制试飞技术研究

对ADS-33E-PRF中的飞行轨迹控制要求及相应的试飞评定方法进行了研究。分析并验证了规范定义的需用功率曲线的前、后段,给出了分段评定的原因,确定了分段后飞行轨迹控制评定的试飞方法和数据处理方法。运用某型直升机对上述方法进行了试飞验证,得出了该型机飞行轨迹控制前、后段响应的评定结果。该结果表明,所确定的试飞技术可行,能有效评定ADS-33E-PRF中的飞行轨迹控制要求。