| 前掠翼融合体无尾布局流动控制技术 |
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| 引用本文： | 沈冬,张彬乾,陈迎春,王元元.前掠翼融合体无尾布局流动控制技术[J].航空学报,2009,30(3):397-402. |
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| 作者姓名： | 沈冬 张彬乾 陈迎春 王元元 |
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| 作者单位： | 1西北工业大学 航空学院 2上海飞机设计研究所 |
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| 摘 要： | 通过风洞试验研究了前掠翼融合体无尾气动布局（FBB布局）的流动控制技术。研究结果表明，FBB布局设计使前掠翼的前缘涡与融合于机体的大后掠侧缘的侧缘涡的发展过程达到了较为理想的匹配，有效控制布局的流动是FBB布局获得突出纵向气动性能的主要物理根源。针对大迎角状态提出的两段可动式侧板流动控制技术，通过可动段与固定段前缘之间形成收缩型缝道，将机身下表面的高能气流引入上表面增强了机体侧缘涡，加强了对机翼根部和后体流动的控制、减缓机翼根部分离、控制机头分离区，既可提供俯仰控制力矩，又不损失升力，改善了失速特性，有利于FBB布局的纵向配平和俯仰控制。FBB布局的流动控制设计思想和两段可动式侧板控制技术为无尾布局飞机设计提供了一条崭新的思路。
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| 关 键 词： | 前掠翼 融合体无尾布局 两段可动式侧板 风洞试验 流动控制 |
| 收稿时间： | 2007-11-12 |
| 修稿时间： | 2008-12-22 |
Flow Control Technique for Forward-swept Wing Blended Body Tailless Configuration |
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| Shen Dong,Zhang Binqian,Chen Yingchun,Wang Yuanyuan.Flow Control Technique for Forward-swept Wing Blended Body Tailless Configuration[J].Acta Aeronautica et Astronautica Sinica,2009,30(3):397-402. |
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| Authors: | Shen Dong Zhang Binqian Chen Yingchun Wang Yuanyuan |
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| Institution: | 1. School of Aeronautics, Northwestern Polytechnical University 2. Shanghai Aircraft Design Institute |
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| Abstract: | This article investigates the flow control technique of forward-swept wing blended body(FBB) tailless configuration by means of wind tunnel tests.The results show that the FBB tailless configuration can make the leading edge vortex and high swept side-strake body vortex work well together,so that wing-root separation can be controlled.Thus,the FBB configuration acquires excellent longitudinal aerodynamic characteristics.The two-part moving strake(TMS) technique is introduced to solve the separating problem ... |
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| Keywords: | forward-swept wing blended body tailless configuration two-part movingstrake wind tunnel test flow control |
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