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复合固体推进剂的点火研究
引用本文:
毛根旺.复合固体推进剂的点火研究[J].推进技术,1983,4(3):19-26.
作者姓名:
毛根旺
摘 要:
本文根据实际固体火箭发动机的工作特点,以Summerfield.M的气相点火理论为基础,建立了用炽热含氧流动气体点燃复合固体推进剂的气相点火模型;并从该模型中导出了计算复合推进剂点火延迟时间的解析表达式((28)式);本文还认为:对于大多数复合推进剂(指以过氯酸铵为氧化剂)来说,是气相反应控制点火过程,因为利用炽热气体点火时,燃气的压力和氧化剂浓度是影响点火过程的主要因素。这一结论为如何调整点火器的设计参数,改进火箭发动机的点火性能指出了方向。
关 键 词:
点火延迟时间
氧化剂浓度
复合固体推进剂
气相
推进剂粘合剂
复合推进剂
点火过程
点火模型
点火压力
影响点
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