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| 年龄与飞行安全 | |
| 引用本文： | 葛盛秋,金兰军.年龄与飞行安全[J].中国民用航空,1998(4):28-28. |
| 作者姓名： | 葛盛秋 金兰军 |
| 作者单位： | 民航航医研究室 |
| 摘 要： | 亚太经合组织（AsiaPaciticEconomicCooperation）1997年4月8日的一份报告说：欧洲联合航空当局（JAA）已经同意在多人机组成员的飞机上将年龄限制提高到65岁，该规定将于1999年7月1日生效。JAA的成员国已在生效日之前实施了该规定，许多APEC成员国也同意在其组织的成员之间允许超过60岁的飞行员驾驶飞机。国际民航组织（ICAO）确定的机长最高年龄60岁的限制，直到目前科学研究的成果还不能对这项规定做出合理性解释。随着放宽年龄限制的呼声增高，情况正在发生变化。突破飞行年龄60岁限制是由来已久的有争议的问题。一种意见是从生… |
| 关 键 词： | 飞行安全 飞行员 机长 年龄 |
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